architektur berlin 2024

Bauherr Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)  Zahlen – Daten – Fakten Bauherr: Berliner Verkehrsbetriebe AöR und ABC gGmbH Förderung: Senatsverwaltung für Wirt- schaft, Energie und Betriebe Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Projektmanagement und Bauherrenvertretung: BVG Projekt GmbH Architektur: Sweco GmbH, Bremen Generalunternehmer: Implenia Hochbau GmbH Fertigstellung: 2024 klassige Ausbildung im eigenen Haus anzubieten. Außerdem ist geplant, die Kapazität des neuen Standorts zu nutzen, um auch kleinen und mittleren Unternehmen im Rahmen der sogenannten Verbundausbildung Ausbildungsmöglichkeiten zur Verfügung zu stellen. So werden hier zukünftig unter anderem Kfz-Mechatroniker, Mechatroniker, Gleisbauer, Industriemechaniker und Elektroniker für Betriebstechnik ausgebildet. Mehr Ausbildung für die Mobilität von morgen Auf vier Stockwerken bietet das neue AZ insgesamt rund 20.290 m² Nutzfläche. Hinzu kommt eine Außenfläche von rund 620 m². Ebenfalls auf dem Areal entstand für weitere rund 15 Mio. Euro eine Vorhaltehalle für die U-Bahn, in der Betrieb und Ausbildung sich unmittelbar treffen und in die eine komplette Berliner U-Bahn hineinpasst. Die Vorhaltehalle war eine bauliche Herausforderung. Ihre langgestreckte Form mit den darüber auskragenden Baukörpern stellte hohe statische Anforderungen an das Vorhaben. Gelöst wurden diese Herausforderungen durch eine Fachwerkkonstruktion, die stützenfrei ausgebildet wurde. In dem darüber befindlichen umfangreichen Raumprogramm sind zum Teil schwere Maschinen zu Ausbildungszwecken untergebracht, die ebenfalls bei den statischen Berechnungen Berücksichtigung fanden. Die Flächen der Vorhaltehalle dienen neben der Gleisnutzung des Gleises 49 auch weiteren Nutzungen, wie zum einen der Komponentenfertigung und zum anderen als Ausbildungsflächen für das Fachgebiet Gleisbau. Dazu wurde ein Übungsplatz zur Verlegung von Bahnschwellen und Gleisen integriert. Die über der Vorhaltehalle liegenden brückenartigen Flügel beherbergen das AZ. Zwischen den Flügeln, auf dem Dach der Vorhaltehalle, entstanden Dachterrassen, die als Pausenhöfe dienen. Bei der Fassadengestaltung begegnet man immer wieder der Farbe gelb, die als Corporate Identity der Berliner Verkehrsbetriebe über die Grenzen der Stadt hinaus bekannt ist. Sie findet sich so als gelbe Metallfassade an der Vorhalle. Gleichzeitig unterstreicht sie so den Kontrast zu den Klinkerriemchen des AZs, deren Verwendung sich als Hommage für das benachbarte, denkmalgeschützte Gebäude des U-Bahnhofs Olympiastadion versteht. Foto: © Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Foto: © Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Projekt-Partner  030 Bauausführungen GmbH (vormals Bauausführungen HAAK GmbH), Berlin  Helot GmbH, Berlin  KSK Ingenieurplanung Münster, Münster  LBJ Leichtmetallbau GmbH, Jena  Rheiner Stahlbau GmbH, Rheine  Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin  Wilhelm Modersohn GmbH & Co. KG, Spenge 59

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