Bauherr Landeshauptstadt München Barrierefreie Fuß- und Radwegbrücken über die Offenbachstraße Brückenprojekt des Baureferats der Landeshauptstadt München Städtebaulicher Zusammenhang Zwischen dem Münchner Stadtteil Pasing und der Innenstadt erstreckt sich eine der größten Umstrukturierungsflächen der Landeshauptstadt München. Die neuen Bebauungs- und Grünflächen liegen beidseits der von West nach Ost verlaufenden zentralen Bahnflächen. In Pasing wird diese breite Bahntrasse von der Offenbachstraße unterquert. Diese vielbefahrene Straße, die das Pasinger Zentrum mit den Neubaugebieten und dem Stadtteil Obermenzing verbindet, stellte bis vor kurzem eine Barriere für den Fuß- und Fahrradverkehr zwischen den östlich und westlichen gelegenen Wohngegenden dar. Das Baureferat der Landeshauptstadt München errichtete im Zeitraum von 2019 bis Ende 2023 südlich und nördlich der Bahntrasse je eine Fuß- und Radwegbrücke, die nun eine bequeme und sichere Querung der Offenbachstraße ermöglichen. Darüber hinaus sorgen sie für einen Lückenschluss im bahnparallelen Fuß- und Radwegnetz zu beiden Seiten der Gleisanlagen. Von beiden Brücken führen sowohl Treppen- als auch barrierefreie Rampenanlagen hinunter zur Offenbachstraße. Offenbachbrücke Süd Die südlich der Bahnlinie gelegene Brücke wurden 2021 fertiggestellt. Sie verbindet die westliche Promenade, vom Pasinger Einkaufszentrum kommend, mit der östlichen Promenade, die zu den dortigen neuen Wohnvierteln führt. Zudem schließt die Brücke eine Lücke im Fuß- und Radwegesystem des übergeordneten Grünflächenverbundes. Offenbachbrücke Süd Offenbachbrücke Süd: Promenade mit Blickrichtung Westen zu den Pasinger Arkaden Foto: © Florian Holzherr, art & architectural documentations Foto: © Florian Holzherr, art & architectural documentations Zahlen – Daten – Fakten Brücke Süd Bauherr: Landeshauptstadt München Projektleitung: Baureferat Ingenieurbau Objektplanung/ Tragwerksplanung: BPR Dr. Schäpertöns & Partner Brückenkonstruktion: Mas Bögl Stiftung & Co. KG Rampen-, Treppenanlagen: Max Bögl Stiftung & Co. KG Länge der Brücke Süd: 28 Meter Bauzeit: 1,5 Jahre Projekt-Partner FLORIAN HOLZHERR, Gauting 34
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